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另外，评分车重增加也加剧了对道路的损耗。车身重量每增加timberlake10%，涨至可能导致刹车距离增加约5%。

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乘联分会秘书长崔东树称：涨至新能源车企陷入续航内卷，涨至依靠堆砌大容量电池提升续航，直接大幅增加整车重量，再加上智能座舱、智驾硬件等冗余配置叠加，进一步推高车重，安全法规升级也让车身结构被迫增重。

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